BASTA GOMME BUCATE O SGONFIE: CI PENSA UPTIS!

Bucare una gomma è sempre un grosso problema, soprattutto quando non ci troviamo nelle condizioni ottimali per sostituirla. Dal 2024, questo problema non esisterà più.

Infatti, grazie ad un nuovo prototipo di pneumatico sviluppato da Michelin in collaborazione con General Motors chiamato Uptis (acronimo di “sistema unico di pneumatico antiforatura”), potremo dire basta a cric e ruota di scorta sul ciglio della strada ed al controllo della pressione.

Saranno ormai abitudini vecchie, poichè questo tipo di gomma, presentata in questi giorni al Movin'On, il summit per la mobilità sostenibile di Montréal, risulta essere senz’aria e senza camera d’aria.

Zero pensieri. L’idea è quella di azzerare il rischio di foratura o di esplosione, che riduce notevolmente la vita degli pneumatici.

Michelin afferma inoltre che sono circa 200 milioni gli pneumatici scartati prematuramente ogni anno.

Il sistema studiato per Uptis consente di avere una struttura di materiale composito che sostiene la massa del veicolo, permettendo così la loro deformazione in modo programmato in presenza di irregolarità del fondo stradale.

Lo Stampo in 3D è concepito per adattarsi anche alle vetture di nuova concezione, il prototipo Uptis è stato presentato su una Chevrolet Bolt EV. Quest’auto elettrica, gemella della Opel Ampera-e, è stata selezionata per i test su strada del nuovo pneumatico, che avranno inizio dalla fine dell’anno. I primi “treni” di serie potrebbero essere montati, come accennato all’inizio, nel 2024.

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